好多网店没运费险了618了这点蝇头小利也
网友们你们也有同感吗？之前不少网店的“运费险”都给悄悄关闭了。
以前我买5件衣服毫无压力，有2块钱的运费险，我可以买来试穿，然后退4件都成。
最近不行了。以至于身边一些小伙伴连电商平台都转阵了。
这不，快到，我就不信商家们都能坐得住。果不其然，出大招了！
这不，新收费标准一出，大商家算了算，嗯，这回一年至少能省万啦。不错…
5月21日，淘宝天猫官方宣布，从5月24日起，平台商家的“退货运费险”费用全年下调。降费后，预计商家全年的运费险成本平均下降25%。
从天猫公布的公示来看，所有保费标准均有不同程度的下调，退货运费险单笔订单保费最低由0.15元降至0.01元，最高由3.3元降至3元。有的降幅高达93%。
这个话题还上热搜了
这说明了啥？谁陷入了“大危机”？
所谓退货运费险，是平台联合第三方保险公司推出的一项退货赔付服务，购买商品后如发生退货，有了退货运费险，消费者要么可以免运费，要么选择先垫付运费，待一定时限过后，可获得赔付。赔付往往还能比实际支付的运费高一些。比如，你退货垫付了12元运费，如果买了退货运费险，最后可能收到13.5元赔付。
平台推出退货运费险的初衷，原本是为了消除消费者网购的后顾之忧，退货理赔一条龙服务，卖家和买家也不用为了退货时谁该付运费互相扯皮。
但问题是退货运费险该由谁来买单？
这笔钱当然平台是不出的，那么只能出在商家和买家身上。
经常在淘宝购物的买家会发现，有的商家是赠送退货运费险的，也就是说，当商品成交时，商家自行承担运费险，这样买家在退货时就无需支付运费，退货成功后，还能获得一点小小的补偿。
为了吸引消费者来自己的店里买货，商家也愿意承担几毛到两三块的运费险，舍小钱赚流量嘛。
但是当退货率过高时，商家付出的运费险成本就会陡然升高，甚至超过获得的利润，简直就是赔本赚吆喝。
这种情况尤其在女装和鞋类店铺尤其多见。
有商家就表示，女装店铺一般的退货率在35%-65%之间，这是什么概念？就是10件售出的商品有3件是会被退回的。甚至有人买了10件回家试穿，只留1件其余都退回去，卖家非但赚不到钱，还要承担运费险，出运费和保费，这也是为什么原来99%的商家赠送运费险，现在都不送了。
卖家认为，是买家把规则玩坏了。
有个大概是卖鞋的店主也吐槽道，这几年随着快递网点的增多，退货时越来越方便了，前几年退货率只有5%，今年就15%了。问题是，平台给卖家的运费险报价也越来越高，以前一单运费险也就扣7毛，后来涨到了1块4，现在直接涨到了2块2，“太狠了，我直接给关闭了”。
“如果真有客户要退换货，我个人发他运费都用不了这么多”。
瞧瞧把卖家都逼成什么样了！
买家其实也很委屈。网购商品看不到实物，花多块钱买条裙子，实物质量也就值五六十，我不退傻吗？商家不敢赠送运费险，明显是怕退货，对自己的商品没信心呀。
搞到现在，越来越多的商家不愿赠送运费险，这笔费用就转嫁到了买家身上。
小编确实发现，最近在淘宝网购，赠送运费险的商家是越来越少了，除了财大气粗的大品牌官方旗舰店还赠送运费险，其余都得买家自掏腰包，大概从几毛到一两块左右。
不过，知乎上有人说，运费险高低其实是和退货率相关的。退货率越高的卖家或买家，每一单需要支付的运费险也就越高，这就好比车险，出险越多保费越高。
这么看下来，平台把保费提高，导致的结果就是两败俱伤。卖家不愿出运费险，把责任推给了买家，作为买家，咱就用脚投票，去别的平台继续愉快地买买买呗。
从评论看，拼多多是最大的受益者。
拼多多好多商家有退货包运费的服务，类似于天猫的退货运费险，订单发货后90天内如果申请退货退款或换货，运费由拼多多补贴。所以好多消费者都从天猫转战拼多多了。
京东其实也推出了类似的退换无忧服务。
就要到了，这种年中大促对各大电商巨头意味着什么，你懂的！
天猫在这个时候给“退货运费险”降费，目的就很一目了然了。那就是，通过降费鼓励商家开通赠送运费险，让流失的消费者再回来。
天猫商家策略部负责人也说的很直接了：“在前夕推出这一举措，是为了让商家可以更轻松备战天猫。此次调整，受益最多额将是中小商家及退货运费险支出较高的商家。
三只松鼠旗舰店负责人算了笔账，按照新的收费标准测算，一年能至少省下万元的支出。
商家开了运费险，但是跑掉的消费者还愿意再回来吗？不知道这个账平台有没有算清楚。
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